أظهرت معظم الدراسات الحديثة أنه في حالة تنفيذ إعادة لف المحرك وفقًا لأفضل الممارسات الدولية ، يمكن تشغيل المحركات دون أي تغييرات كبيرة في الكفاءة لدورتين من اللف. لذلك ، يأتي هذا الدليل "دليل أفضل الممارسات في إعادة لف المحركات الحثية ثلاثية الأطوار" كمحاولة في "البرنامج المصري لتعزيز كفاءة المحركات الصناعية" من قبل منظمة الأمم المتحدة للتنمية الصناعية (اليونيدو) مع التركيز على تحسين كفاءة الأنظمة التي تعمل بمحرك كهربائي (EMDS) وتسريع اختراق السوق للمحركات الموفرة للطاقة في القطاع الصناعي من خلال إعادة لف محركات القطار على أفضل الممارسات الدولية التي تهدف إلى منع تدهور كفاءة المحركات.

سيعرض هذا الدليل أفضل ممارسات إعادة لف المحرك بشكل عام ، ويركز على المحركات الحثية على شكل قفص السنجاب لأنها أكثر أنواع المحركات الكهربائية شيوعًا في الصناعة والقطاعات الأخرى. تم تطوير الدليل بناءً على "إرشادات إعادة لف المحرك وتعليمات مرفق الإصلاح" ، من قبل "البرنامج المصري لتعزيز كفاءة المحركات الصناعية" ، ومنظمة الأمم المتحدة للتنمية الصناعية وكذلك أفضل الممارسات لإصلاح / إعادة لف المحركات ، المقدمة في إرشادات جمعية خدمة الأجهزة الكهربائية (EASA) ، IEEE Std.1068-2015 ، IEEE Std. 43-2015 ، و IEC 60034-1 إلى IEC 60034-31 "الآلات الكهربائية الدوارة".